Le 20 juillet 1847, l’extension de la ligne Orléans – Vierzon – Bourges est inaugurée et la gare de Mehun ouverte au public. Longtemps, les locomotives de type Stephenson (maquette au musée) ont parcouru la campagne avant d’être remplacées par les célèbres 141 R. En 1906, afin de faciliter le transport du minerai de fer et surtout des bois pour les fours de porcelaine, un projet de voie entre Vierzon et Henrichemont via Mehun est lancé sans succès.
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