Le port de Mehun. D’une belle longueur, cette zone de débarquement voyait annuellement plus de 22 000 tonnes de marchandises. Avec la gare de Pont-Vert, c’est un mouvement de 45 000 tonnes qui est connu annuellement, toutefois bien moindre par rapport aux 350 000 tonnes de Montluçon. Les manufactures Pillivuyt avaient une péniche spécifique qui assurait des rotations entre l’usine de Foëcy et celle de Mehun.
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